“深化經貿投資往來,中方將鼓勵更多中國企業(yè)赴老撾投資,歡迎老方更多優(yōu)質產品進入中國市場?!?/p>
——2022年11月30日,習近平總書記同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行會談時強調
湖南日報全媒體記者 黃欣然 鄧晶琎 唐亞新
去老撾之前,“十萬湘商闖老撾”的故事早已如雷貫耳。
到了老撾之后,這個傳說似乎有了更精準的畫像。
滿街的中文招牌,店鋪里堆滿貨架的玩具、塑料桶、五金……還有當地人打包的一碗碗邵東米粉,不禁讓人恍惚:這怕不是到了湖南邵東吧?
倘若在哪個五金店里與老板攀談幾句,耳邊或許會聽到一聲“炸響”:“古扎(這個)是邵東貨!”
8月9日,老撾首都萬象市塔鑾寺。
而當僧袍的橙、佛龕的金、橡膠林的綠和突突車的彩,如默片定格在眼底,才讓人回過神來,原來這是老撾。
據老撾湖南商會介紹,商會2500多家會員企業(yè)中,近八成員工來自邵東。邵商頻繁往返于中老兩國之間,日益發(fā)展成為推動中老經貿交流、合作共贏的重要力量。
8月上旬,湖南日報全媒體記者走進老撾的城市村寨、大街小巷,探尋一代代邵商如何把“提籃叫賣”做成了“國際買賣”。
一批又一批“淘金者”,從邵東涌向老撾
清晨7時許,老撾首都萬象最大的“中國城”——三江國際商貿城,摩托車輕快地穿梭,19歲的老撾姑娘阿麗來到一家邵東菜餐廳,“嗦”上一碗大片牛肉米粉。
“我的老板是邵東人,他經常帶我們員工來這里吃湘菜?!卑Ⅺ惒粫f中文,但“嗦粉”的動作像個地道的湖南人。
她的老板劉君,來自邵東市大禾塘街道黃陂橋村,在三江國際商貿城不遠處的宏克亞星商業(yè)街街口開了一家車行,銷售電摩、電三輪。
“這里方圓一公里內,開店的大都是湖南人,還有條‘邵東街’嘞!”32歲的劉君來老撾做了5年生意,快活且自洽。他揚起手向北一指,“邵東人烏泱泱地來,把這里變成了邵東集貿市場?!?/p>
8月10日,老撾首都萬象市,“邵東街”上由邵商開設的商鋪里五金、小百貨等商品琳瑯滿目。
記者沿北行走,一家家五金批發(fā)店、百貨店、眼鏡行……招牌上的中文比老撾文還醒目;問最近生意如何,老板一開口,全是邵東口音;衣服、箱包、插座……都是邵東貨。
“邵東街”“三江城”,這兩條街離萬象市中心僅兩三公里,是商貿繁華地段。闖老撾的邵東人正是從這里起步,像毛細血管一樣,從北部的邊境口岸,延伸到南部的波羅芬高原。
在萬象科晨物流園,記者見到了邵東靈官殿鎮(zhèn)人羅小群——最早來老撾闖蕩的邵商之一。
1999年,羅小群和妻子兩人剛到老撾,沒有本錢開店,只能挑著籮筐到鄉(xiāng)下挨家挨戶賣東西,幾乎跑遍老撾北部所有地方。
“不會老撾話就打手勢、按計算器,走到哪賣到哪,餓了就去老撾人家里討點糯米飯,累了就睡在屋檐下?!?/p>
白天當老板,晚上睡地板。這種走村串戶“打游擊”式的經營模式,讓早期闖老撾的邵商對當地各個村寨的位置、人口以及老撾人的消費水平、消費觀念都了如指掌,個個成了“老撾通”。
靠著挑貨擺攤,羅小群積累了“第一桶金”,開始涉足水產養(yǎng)殖,規(guī)模越做越大。2015年,他創(chuàng)立老撾群興進出口貿易有限公司,如今搭上中老鐵路的“經貿快車”,把更多的湖南貨銷往東南亞。
8月7日,老撾瑯勃拉邦以其寧靜的氛圍、獨特的民族建筑和豐富的佛教文化吸引著世界各地的游客。
闖老撾的第一代邵商大多白手起家,而第二代邵商則帶著本錢來干事創(chuàng)業(yè)。
千禧年之后,中國加入世界貿易組織,全球化成為一個時髦話題。
“2005年來老撾考察市場,發(fā)現手機行業(yè)是一片藍海,便決定在萬象開門店、賣手機?!薄?0后”李良雙是邵東市牛馬司鎮(zhèn)人,早年在家開網吧、做鞋帽批發(fā)生意,乘著全球化貿易的東風,他把生意做到了老撾。
李良雙花了半年時間跑遍老撾,摸透了該國的手機分銷網絡。2010年,他成立MKE有限公司,逐步成為華為、傳音、中興等國產手機品牌的老撾總代理,在17個省份布局了近700家網點,年銷量達30多萬臺,是老撾手機市場妥妥的“銷冠”。
先行者一步步打開局面、闖出天地,后來者緊隨其后。
“老撾是‘騎在摩托車上’的國家,每個家庭至少有一臺摩托車,現在油價日益上漲,電動車是未來大市場?!眲⒕f,車行去年銷量達1.2萬臺。像他這樣的“90后”新邵商,對新產品、新產業(yè)更感興趣。
8月7日,老撾占巴塞省巴色市,中宏五金機電負責人李佳齊在調試機器。
上世紀90年代以來,一批又一批“淘金者”從邵東涌向老撾,帶來的各類“湖南制造”“中國制造”商品,融入了老撾人民生活的方方面面。
“我們都是被逼出來、帶出來、闖出來的”
老撾,東南亞唯一的內陸國,狹長的山脈制約了它向大海發(fā)展。天地廣闊,邵商為何要來老撾?
“聽說那邊做生意賺錢”,這是記者聽到最多的回答。
邵東人是天生的生意人,像打火機、皮具、假發(fā)這些不起眼的小玩意,他們做得風生水起。
邵東人的商業(yè)觸角如何向老撾延伸?
“云南是邵東人進入老撾的中轉站?!闭谌f象進行田野調查的浙江大學社會學在讀博士姚馨告訴記者。
姚馨是邵陽人,長期關注在老撾的湘商及其跨國流動現象。她調研了解到,上世紀五六十年代,為支援云南建設,一批湖南人被分配到毗鄰老撾的西雙版納農場,逐漸在中老邊境形成了湖南社區(qū)。
上世紀80年代,老撾推行“革新開放”,需大量進口生活用品。敏銳的邵商聞風而動,敢為人先,試水小商品經濟。他們先在云南邊境口岸落腳,而后輾轉進入老撾,開啟了延續(xù)至今的大規(guī)模商貿往來。
一根扁擔挑貨,一片地攤賣貨,小生意也成為“香餑餑”。
8月5日,老撾瑯勃拉邦市,唐小燕在自家開設的酒店前臺接待中國旅客。
這是邵東人“窮則思變”的破壁之舉。邵東地處湘中腹地,石山多、耕地少。興許是受邵陽先賢魏源“敢為人先、經世致用”開拓精神的鼓舞,邵東人很早就走出一隅,投身商海。
“我們都是被逼出來、帶出來、闖出來的。”老撾標兵汽車進出口有限公司董事長劉標兵,用一句話總結在老撾打拼、站穩(wěn)腳跟的這些年。
1999年,原本退伍回到邵東老家的劉標兵,決定到老撾做生意,從國內批發(fā)小商品拿到老撾賣。一來二去賺了不少錢,便開始做摩托車和皮卡的代理。
8月,正值老撾傳統節(jié)日“關門節(jié)”,但劉標兵在老撾第三大城市巴色的車行,仍然顧客盈門。當地婦女肯麗早前看中一臺皮卡,這次過來提車。
“除了摩托車,皮卡最受老撾人歡迎。”皮卡不僅載人運貨方便,還能適應當地雨季泥濘的道路,銷量一騎絕塵。
劉標兵最早跟著表哥到沙灣拿吉省創(chuàng)業(yè),隨著生意越做越大,家里的親戚都跟著來老撾一起打拼。
如今一頭白發(fā)的劉標兵,在老撾已有6個省級代理公司,除了萬象和巴色的3個車行,其他都是親戚在打理——二哥駐守沙灣拿吉,小舅子在瑯勃拉邦,老婆的姐姐負責烏多姆塞車行。
8月5日,老撾瑯勃拉邦市,申文亮(右)向老撾客戶介紹來自中國的品牌貨車。
“大家都是親幫親、鄰助鄰,你帶我、我扶你,一大家子闖老撾。”劉標兵說,以親緣、地緣關系為紐帶抱團發(fā)展、互不拆臺,是邵商發(fā)展壯大的重要原因,也是他們的立足之本。
巴色中國商會會長趙亦軍的女兒趙曼在國內讀完大學,跟隨父親的步伐到老撾開辟新事業(yè);瑯勃拉邦中國商會第二屆常務執(zhí)行副會長唐小燕的一對兒女也先后到老撾,追逐創(chuàng)業(yè)夢。
這群尚信重義的“寶古佬”,繼承了寶慶商人600多年的行商榮光,一個帶一個、一群帶一群,在老撾形成了龐大的“商業(yè)部落”,其人數之多、影響之大,在老撾無出其右者。
“老撾湖南商會是老撾國內最大、最有影響力的中國境外商會組織。”中國駐老撾大使館經濟商務處參贊趙文宇在接受記者采訪時表示,在老撾的湘商憑借敢為天下先的魄力和“吃得苦、耐得煩”的精神,不斷開拓進取,為服務老撾經濟發(fā)展和中老兩國經貿合作作出了重要貢獻。
“哪里有邵商,哪里就有新市場”
邵商闖蕩老撾30余年,其間的故事裹挾著風雨與沉浮。
8月7日,位于老撾南部巴色市巴松縣的波羅芬高原上,4000余畝廣袤的榴蓮園里一片翠綠。
8月7日,老撾占巴塞省巴色市巴松縣榴蓮基地,趙亦軍在觀察榴蓮生長情況。
曬得黝黑的趙亦軍,正和泰國技術專家武提猜在果園里巡查。他們在一處地勢較高的地方發(fā)現了一棵已掛果的榴蓮樹。
切開一看,果肉飽滿;一嘗,口感綿密、香甜細膩,是個“報恩榴蓮”!武提猜預估,單一個1200多畝的榴蓮園,明年產量能達到300多噸。
趙亦軍來自邵東市周官橋鄉(xiāng),是第一代闖老撾的邵商。從最初擺地攤、和同鄉(xiāng)合伙經營貿易公司,到做藥材、木材的生產加工,他已記不清有多少次“重啟”事業(yè)。他曾虧到一無所有,不得不另謀出路。他自嘲每次轉型都有“賭”的成分,冒了極大風險。但這一次,他很篤定。
2019年,中老兩國建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系10周年,中老鐵路施工建設正酣,RCEP(《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》)談判取得實質性進展……風向標順勢而動,敢闖敢拼的邵東人怎會錯過時代風口?
“東南亞的優(yōu)質農產品將加速出口。”趙亦軍看好榴蓮出口中國的前景,2020年再次轉型,當起了榴蓮種植大戶。
前幾年,他成天鉆在榴蓮地里,每天睡醒了就去查看樹苗的生長情況。后來,他前往泰國、馬來西亞、越南等地尋經問道,從泰國請來技術專家,還搭建了配套工廠車間,為延長產業(yè)鏈、提升榴蓮附加值提前下功夫。
“中國是老撾的最大出口市場,80%的出口農產品都賣到了中國?!崩蠐朕r林部種植司司長本占·古本納西向記者透露,目前老撾政府與中國海關正在準備榴蓮、火龍果等水果的市場開放文件,預計這些水果很快會陸續(xù)出口中國。
這讓趙亦軍充滿期待,他憧憬著明年自己果園里結出的“金果子”,將出現在中國消費者的購物車中。
篳路藍縷,披荊斬棘,邵東人的膽識和勇氣從來當仁不讓。正是這種獨特的精神氣質,讓一代又一代邵商在老撾闖出新天地。
老撾國家工商會常務副會長塔農鑫長期同邵商打交道,湖南人的闖勁、拼勁令他佩服,極具前瞻性的視野也讓他感到驚喜。
“老撾正大力發(fā)展新能源汽車產業(yè),我了解到不少湖南企業(yè)家正提前布局這一新興產業(yè),希望我們能彼此合作,共同推動產業(yè)升級?!?/p>
塔農鑫向記者提到的邵商中就有老撾湖南商會會長李文科。
8月10日,老撾萬象市,李文科(中)向客戶介紹由老撾鴻鑫實業(yè)有限公司代理的工程機械設備。
2003年,李文科成立老撾鴻鑫實業(yè)有限公司,先后拿下江鈴汽車、山東重卡、三一重工在老撾的總代理,讓“中國制造”享譽東南亞。如今他正與比亞迪、吉利等中國新能源汽車品牌謀求合作。
“有了更好的土壤、更高的平臺、更大的空間,老撾和湖南的合作領域越來越寬?!?月12日,在懷化舉行的全球湘商大會上,湖南湘商聯誼總會成立,李文科等6名企業(yè)家當選第一屆輪值會長。
新的召喚,激蕩起新的時代回響。
“哪里有邵商,哪里就有新市場?!标J世界去,回家鄉(xiāng)來,前赴后繼的新邵商正在書寫新未來。
8月5日,俯瞰老撾瑯勃拉邦。這座山清水秀的古城沿湄公河延伸,依山傍水,風光秀美。
【記者手記】
進擊的邵商 交融的情誼
黃欣然
全球400萬湘商,為什么邵商能從中突出重圍,成為一支有影響力的商業(yè)勁旅?
采訪中,透過一個個鮮活的個體,我們看到的是一部湘商“出?!辈憠验煹膴^斗史:
有人瞄準商機,在市場浪潮中乘風破浪,不斷開拓新的商業(yè)版圖;有人以信立身,用誠信和品質贏得客戶的信賴與尊重;有人歷經數起數落,仍然笑看人生,書寫不屈不撓的創(chuàng)業(yè)故事……
邵商闖老撾,是改革開放后湖南萬商“出海”的縮影。他們憑借智慧和勇氣,不僅在異國他鄉(xiāng)站穩(wěn)了腳跟,更為中老兩國的經貿交流搭建了橋梁,迸發(fā)出湖南民營經濟數十年發(fā)展的強大活力,成為湖南乃至中國對外經濟合作的一張亮麗名片。
老撾之所以能成為邵商“出?!钡拇蟊緺I,除了歷史和時代的牽引,更為重要的是,中老兩國山同脈、水同源,自古以來親仁善鄰。
邵商在老撾的壯大,見證了老撾經濟社會的快速發(fā)展,也烙印著湘老兩地深厚、誠摯的情誼。
2008年,老撾中國商會湖南分會在萬象市掛牌成立,這是湖南在境外成立的第一個商會。2017年12月23日,老撾駐長沙總領事館開館,這是新中國成立以來外國政府在湖南設立的第一家領事機構。
這些里程碑事件標志著湘老兩地經貿往來、人文交流躍上新臺階,更加深了中老兩國的友誼與合作。
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中老雙邊貿易額創(chuàng)新高
2023年,中國與老撾的貿易額達到了71.0億美元,同比增長26.7%,創(chuàng)下歷史新高。
2024年1至6月,中老雙邊貿易額41.5億美元,同比增長31.6%。其中,中國對老出口額19億美元,同比增長37.9%;自老進口額22.5億美元,同比增長26.7%。
本版照片均為湖南日報全媒體記者 郭立亮 傅聰 攝