邵陽新聞網(wǎng)12月25日訊  12月26日，懷邵衡鐵路開通運營，湖南西南地區(qū)新增一條快速直達東南沿海和珠三角地區(qū)的“黃金通道”， 邵陽融入湖南高鐵“金三角”。

懷邵衡鐵路位于湖南省西南部，經(jīng)懷化、邵陽、衡陽三市14個縣區(qū)，正線全長318公里。全線設(shè)懷化南、安江東、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東、楊橋、庫宗橋、西渡、松木、咸塘、顏家壟、衡陽東17座車站，運營時速200公里。

作為重要連接線的懷邵衡鐵路，在湘西部經(jīng)懷化南站接入我國橫向高鐵干線滬昆高鐵以及焦柳鐵路、渝懷鐵路，在湘中部邵陽與洛湛鐵路交匯，在湘中南部衡陽東站連接我國縱向高鐵干線京廣高鐵以及衡茶吉鐵路、衡柳鐵路，打通了西北、西南地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)及珠三角地區(qū)最快捷的鐵路運輸通道，在長沙、懷化、衡陽三地間形成湖南高鐵“金三角”，大大提高了高鐵網(wǎng)絡(luò)運營效率。

懷邵衡鐵路的建成通車，對完善邵陽鐵路交通結(jié)構(gòu)，方便市民出行，提升邵陽區(qū)位發(fā)展條件，促進承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義。