邵陽武岡機場實景圖。

邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 程懿）7月10日13時50分，從北京飛來的CA1391航班穩(wěn)穩(wěn)降落在邵陽武岡機場，101名旅客緩緩走下懸梯。據(jù)統(tǒng)計，從6月28日正式通航到7月10日，邵陽武岡機場已累計到達旅客1492人次，發(fā)送旅客1243人次，實現(xiàn)了機場運行的開門紅。

邵陽武岡機場正式通航，懷邵衡鐵路建設快速推進，將于明年通車，邵陽陸空一體的立體交通模式已經(jīng)形成。

邵陽武岡機場跑道。

五年來，邵陽著力加大基礎設施的投入力度，鐵路建設取得重大進展，滬昆高鐵邵陽段開通運營，婁邵鐵路擴改完成，懷邵衡鐵路全力建設并將于明年通車，將基本實現(xiàn)一小時到長沙、三小時到武漢、四小時到廣州、五小時到上海、六小時到北京。

洞新、懷通、邵坪等高速公路相繼竣工通車，武靖高速公路加快建設，至2016年，高速公路境內(nèi)通車里程達418公里，實現(xiàn)“縣縣通高速”。

邵陽火車站改建后的站房效果圖

現(xiàn)在，邵陽武岡機場正式通航，4小時到達北京，并即將開通重慶-張家界-邵陽-長沙航班；下一步還將開拓西安、上海、廣州、昆明等地航線?？旖莸目罩羞\輸線將成為邵陽交通新的名片。

邵陽火車站樞紐效果圖。

現(xiàn)在的邵陽，初步形成了以民航、高鐵、高速公路為骨架，國省道為干線、縣鄉(xiāng)公路為支線的交通網(wǎng)絡，交通樞紐地位進一步提升。