2023年收官，湖南經(jīng)濟在這一年走出了曲折式前進路線：GDP同比增速從一季度的4.1%，跌至上半年3.6%，再到前三季度回升至4.0%，以及第四季度繼續(xù)保持良好勢頭。

2024年開局，湖南以“11個重大項目集中開工”謀劃未來：總投資達872億元，年度計劃投資143億元，省級層面集中力量布局一批百億項目，市縣層面抓實一批十億項目、千萬項目。

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在全球經(jīng)濟衰退風(fēng)險加劇，宏觀經(jīng)濟環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜，省內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展面臨結(jié)構(gòu)性矛盾、重點領(lǐng)域風(fēng)險壓力較大的背景下，湖南聚力打造“三個高地”，雖數(shù)字有波動，經(jīng)濟運行呈現(xiàn)“前低、中穩(wěn)、后升”態(tài)勢，但總體趨勢向好，保持穩(wěn)中有進、進中提質(zhì)，交出了一份沉甸甸的經(jīng)濟發(fā)展“成績單”。

制造業(yè)穩(wěn)住實體經(jīng)濟“基本盤”

辭舊迎新之際，“湖南制造”好消息不斷。

2023年12月15日，中國石化巴陵石化年產(chǎn)60萬噸己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級轉(zhuǎn)型發(fā)展項目全線貫通，實現(xiàn)一次開車成功。這個總投資153.5億元的項目將推動整個產(chǎn)業(yè)鏈延伸，實現(xiàn)產(chǎn)品從化工原料向化工新材料升級，帶動千億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

中國石化巴陵石化年產(chǎn)60萬噸己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級轉(zhuǎn)型發(fā)展項目現(xiàn)場。（彭展 攝）

2023年12月21日，湘潭經(jīng)開區(qū)首臺吉利新能源商用車——遠程超級VAN（廂型車）下線。作為湖南省2023年十大產(chǎn)業(yè)項目之一，它在達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)15萬輛，拉動上下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約500億元。在歷經(jīng)18年發(fā)展后，曾奪得過湖南產(chǎn)能最大汽車制造基地桂冠的吉利汽車湘潭基地，迎來新的里程碑。

2024年1月3日，中國石化岳陽100萬噸/年乙烯煉化一體化及煉油配套改造項目開工。這個項目總投資357億元，是湖南有史以來單體投資最大的產(chǎn)業(yè)項目，投產(chǎn)后總產(chǎn)值將超過千億元，可帶動下游投資超過1500億元。

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制造業(yè)是我國經(jīng)濟命脈所系，實踐反復(fù)證明，越是面臨經(jīng)濟下行壓力，越要穩(wěn)住制造業(yè)大盤。

“作為制造業(yè)大省，湖南以先進制造業(yè)為主攻方向，引導(dǎo)各種要素資源加速向制造業(yè)有效集聚，大力推進新型工業(yè)化，做優(yōu)做強企業(yè)主體，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，挖掘新增長點，為應(yīng)對經(jīng)濟下行壓力形成了有力支撐。”湖南省工信廳廳長雷紹業(yè)介紹。

走進位于寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的中偉新能源產(chǎn)業(yè)園，智能化生產(chǎn)車間正在抓緊生產(chǎn)趕訂單。去年年底，中偉鋰電池三元正極材料智能制造示范工廠獲評2023年度國家智能制造示范工廠。湖南中偉新能源科技有限公司董事長劉一告訴記者：“車間長期保持滿負荷生產(chǎn)，公司研發(fā)生產(chǎn)的四氧化三鈷、三元前驅(qū)體兩款核心產(chǎn)品，在全球市場占有率排名第一?！?/p>

湖南的先進儲能材料及動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，形成了鏈條完整、在全國具有影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，不僅營收一度居中部第一，還為湖南的新能源汽車產(chǎn)業(yè)壯大提供了強勁支撐。

中國石化岳陽100萬噸/年乙烯煉化一體化及煉油配套改造項目工地。（彭展 攝）

2023年以來，湘潭首臺吉利新能源商用車下線、北汽福田長沙工廠的全新一代混動輕卡投產(chǎn)、上汽大眾長沙工廠新能源乘用車技改項目開展批量試生產(chǎn)、廣汽埃安長沙分公司建設(shè)項目開工建設(shè)……據(jù)最新統(tǒng)計，2023年1-11月，湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進，生產(chǎn)新能源汽車73.7萬輛，同比增長70.3%，占全國同期總產(chǎn)量的8.75%。

雷紹業(yè)介紹，通過強化平臺、項目、金融、要素保障，2023年全省新增11家百億企業(yè)，新增專精特新“小巨人”企業(yè)116家、省級專精特新中小企業(yè)1787家，國家制造業(yè)單項冠軍達48個，居全國第六、中部第一。據(jù)了解，湖南目前已形成國家級先進制造業(yè)集群達4個，居全國第3位。

“通過抓好制造業(yè)這個關(guān)鍵支撐，湖南2023年規(guī)上工業(yè)增加值增速從一季度的3.9%，攀升至前11個月的4.6%，工業(yè)基本面逐步恢復(fù)，整體提質(zhì)向好?！崩捉B業(yè)說。

科技創(chuàng)新打造新引擎

2023年12月29日，中聯(lián)重科兩臺超大噸位塔機R2300-80Q順利通過第三方檢測，正式移交給沙特新未來城（NEOM）某研究院項目使用。項目施工場景大部分位于海平面以下，對設(shè)備的吊裝性能和精度要求非常高。

“這款塔機最大起重量80噸，具有重載毫米級別的控制精度，投用以來，得到了項目方高度認(rèn)可?！敝新?lián)重科中央研究院院長助理劉延斌告訴記者，通過持續(xù)加強研發(fā)，多款新裝備在中東等國際市場深受歡迎。

工程機械是湖南的王牌產(chǎn)業(yè)，中聯(lián)重科、三一重工、山河智能等企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，深耕海外市場。2023年前三季度，湖南多家工程機械企業(yè)的海外業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)大幅增長，中聯(lián)重科增幅更是高達100.53%，有力支撐行業(yè)企穩(wěn)回升。劉延斌認(rèn)為，科技創(chuàng)新始終是企業(yè)發(fā)展的強大引擎，“在不少人感嘆行業(yè)寒冬時，我們研究院的科研人員規(guī)模去年增加超四成?！?/p>

越是經(jīng)濟下行壓力加大，越要重視加大科技研發(fā)力度，培育壯大新動能。

2023年12月28日，長沙香爐洲大橋施工作業(yè)現(xiàn)場。新華社記者 陳澤國 攝

湖南省委、省政府把科技創(chuàng)新擺到更加突出的位置，推進“4+4”科創(chuàng)工程，湘江科學(xué)城啟動建設(shè)，長沙全球研發(fā)中心城市建設(shè)步伐加快；科技研發(fā)投入只增不減，2023年全社會研發(fā)經(jīng)費投入突破1400億元；“十大技術(shù)攻關(guān)項目”突破關(guān)鍵核心技術(shù)146項；以更大力度引導(dǎo)企業(yè)等強化研發(fā)，2023年新增省級企業(yè)技術(shù)中心373家、省級產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺13家、“六有”（有人員、有投入、有設(shè)備、有項目、有場地、有制度）研發(fā)機構(gòu)986家。

科技創(chuàng)新助力企業(yè)構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢。位于湘潭經(jīng)開區(qū)的湖南華夏特變股份有限公司占地不寬，車間樸實無華，卻占據(jù)國內(nèi)鋰電池負極材料加工變壓器約80%的市場份額，2022年營收約10億元，2023年營收預(yù)計超過11億元。

這是一家專業(yè)從事電氣機械和器材制造業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，核心業(yè)務(wù)是為鋰電池負極材料石墨化提供變壓器及其供電裝備，近年連續(xù)獲評湖南省級企業(yè)技術(shù)中心、省工程技術(shù)研究中心、省制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、國家專精特新“小巨人”高新技術(shù)企業(yè)。公司董事長夏付卻介紹：“全公司員工約280人，研發(fā)團隊占1/7，我們加強科研攻關(guān)，解決了超高溫炭素石墨化、能源行業(yè)低碳清潔等特殊應(yīng)用場景環(huán)境嚴(yán)苛、低壓大電流的自動化配電難題，在全球市場打響了品牌。”

在高位推動下，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，成為湖南搶占科技制高點的關(guān)鍵支撐和發(fā)展動能。2023年1-10月，全省完成技術(shù)合同成交額超3500億元，同比增長超80%，在湘高校、科研院所經(jīng)認(rèn)定登記技術(shù)合同在本省轉(zhuǎn)化占比超50%，高新技術(shù)企業(yè)突破1.6萬家，更多科研成果就地轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。

1月6日，在長沙地鐵2號線西延段鋪軌工地，中鐵五局工人操作龍門吊吊裝軌排。新華社記者陳思汗 攝

擴大高水平開放尋找新機遇

2023年12月26日，隨著一聲汽笛鳴響，首列湖南婁底-懷化-中（國）老（撾）班列正式出發(fā)。該班列滿載橡膠制品、農(nóng)業(yè)器械等，在懷化國際陸港中轉(zhuǎn)集結(jié)后，駛向老撾等東盟國家。

婁底位于湘中腹地，過去長期交通閉塞，更遑論發(fā)展外向型經(jīng)濟。不過，情況在近年發(fā)生極大改觀，繼2022年開通湘粵非鐵海聯(lián)運班列后，婁底此次又成功對接西部陸海新通道，打通又一條國際貿(mào)易新通道，享受“端到端、門到門”的國際物流服務(wù)，開放格局進一步打開。

不斷拓寬開放通道、升級開放平臺、優(yōu)化開放環(huán)境、加速開放步伐……這是湖南面對日趨復(fù)雜嚴(yán)峻的國際貿(mào)易形勢以及全省外貿(mào)增長動能結(jié)構(gòu)性改變“陣痛期”的主動作為。

在毗鄰粵港澳大灣區(qū)的湖南自貿(mào)試驗區(qū)郴州片區(qū)，通過探索“湘粵港‘跨境一鎖’快速通關(guān)模式”，實現(xiàn)郴州海關(guān)、深圳海關(guān)與香港海關(guān)之間的信息共享、查驗監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，努力實現(xiàn)三地通關(guān)“無縫對接”，大大縮短了通關(guān)時間。據(jù)初步統(tǒng)計，去年，郴州與香港通過“跨境一鎖”模式進出口貨物63批次，金額達3094.3萬美元，運輸時間減少40%以上。

湖南自貿(mào)試驗區(qū)郴州片區(qū)黨工委書記周亦彬介紹，這項改革為“湘品出境”提供了新通道，貨物可經(jīng)陸路運輸直抵香港后走向世界，將助力湖南深度融入“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

開放力度進一步加大，穩(wěn)住了外貿(mào)基本盤。長沙海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前11個月，湖南進出口總值5616.6億元，進口達1935.4億元，較上年同期增長15.4%。其中，湖南的工程機械、軌道交通裝備、航空航天裝備出口均保持兩位數(shù)高速增長，太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車等產(chǎn)品在海外暢銷。

1月5日凌晨，鐵路工人在滬昆鐵路湖南段公坪至芷江西區(qū)間進行換軌作業(yè)。新華社記者陳思汗 攝

“湖南外貿(mào)正逐步從低基數(shù)下的快速增長階段，邁向一定規(guī)模下的高質(zhì)量發(fā)展新征程?！焙鲜∩虅?wù)廳廳長沈裕謀說。

外貿(mào)進出口穩(wěn)步前行，越來越多湖南企業(yè)也在加速“走出去”，開拓海外市場。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，湖南對“一帶一路”共建國家進出口2936.8億元，占同期全省外貿(mào)總值一半以上，對巴西、俄羅斯、沙特阿拉伯等新興市場的貿(mào)易量正不斷擴大。

去年12月，位于湖南寧鄉(xiāng)的楚天科技總部舉辦了海外藥企與中國高端藥企參觀交流會，近百名來自亞非歐地區(qū)制藥企業(yè)的負責(zé)人前來赴會，共同探討行業(yè)發(fā)展與中外藥企合作?！叭ツ晡覀冄埩?00多家全球不同區(qū)域的醫(yī)藥‘頭部企業(yè)’或客戶來考察，讓他們近距離感受楚天科技豐富的產(chǎn)品系列和解決方案，以及背后強大的研發(fā)實力?！背炜萍几呒壐笨偛美铈瓭嵔榻B。

對這家致力于加快推進全球化發(fā)展的醫(yī)藥企業(yè)來說，拓展海外市場的努力遠不止這些。去年5月12日，楚天科技在印度、韓國、越南、俄羅斯、土耳其、阿聯(lián)酋、意大利、美國、巴西等13個國家設(shè)立的銷售與服務(wù)中心（SSC）正式啟動運營。李姝潔表示，SSC的運營可以讓海外客戶更加高效地獲得楚天科技的技術(shù)、產(chǎn)品、備件和服務(wù)，是楚天科技國際業(yè)務(wù)發(fā)展的重要里程碑。

盡管外部環(huán)境不確定性較大，但湖南進一步加快開放步伐，加速融入全球，更好利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，努力尋找更多發(fā)展機遇。