邵陽新聞網(wǎng)訊 記者從省高警局獲悉，1月17日8時(shí)至18日8時(shí)，共有43124輛車經(jīng)小塘收費(fèi)站走京港澳高速從廣東進(jìn)入湖南，有36247輛車經(jīng)南風(fēng)坳收費(fèi)站走二廣高速從廣東進(jìn)入湖南。今年春運(yùn)最明顯的變化之一是二廣高速成為北上車輛的新寵。

2016年12月31日，常（德）安（化）高速正式全線通車，標(biāo)志著由北至南貫穿湖南省中部地區(qū)的二廣高速湖南段584.6公里全線通車，成為湘西北、湘中地區(qū)與珠三角聯(lián)系便捷的高速大通道。今年春運(yùn)期間，這一作用凸顯了出來。

高速交警表示，雖然二廣高速車流量與京港澳高速相差不大，但京港澳高速上大貨車多，且速度也不快，對高速公路小車通行速度影響較大。而二廣高速上大貨車少，超過90%以上車輛為小車，因此比較暢通。據(jù)了解，二廣高速湖南段途經(jīng)永州、邵陽、婁底、益陽、常德5市，連接廈蓉高速、泉南高速、滬昆高速、婁懷高速、長張高速、杭瑞高速。走二廣高速從廣州北到常德，比走京港澳高速節(jié)省兩個(gè)多小時(shí)車程。

高速交警提醒，二廣高速全線坡道較多，特別是永州段多為山區(qū)路段，隧道較多，開車時(shí)一定要控制好車速，不要疲勞駕駛；進(jìn)入隧道前要開啟車燈，減速慢行。值得注意的是，二廣高速婁底段白馬服務(wù)區(qū)至常德段臨澧服務(wù)區(qū)之間沒有加油站，北上的司機(jī)一定要在邵陽服務(wù)區(qū)之前保證燃油充足，不然只能下高速加油了。