古老的城墻，斑駁的城樓，歷經(jīng)了千年的滄桑，而今依舊迷人。      它很年輕，建成才不過十余年；它同時又很古老，與它相伴的，是兩千多年的古城墻。它便是資江南路，在它身上，傳統(tǒng)與現(xiàn)代并存，寧靜與動感交織，如今，更是成為不少市民娛樂休閑的首選之地。無論是散步還是跳廣場舞，練太極還是江邊垂釣，人們在這里，總能夠?qū)ふ业阶约旱哪且环莅矊帯? 

     古城墻的遺憾  　　

行走在資江南路，最令人矚目的，無疑是路旁的寶慶府古城墻了。斑駁的城墻表面，印證了邵陽這座千年古城走過的風(fēng)霜。據(jù)邵陽市文物局介紹，寶慶府古城墻始建于漢代，原系土筑城垣，宋代以后改為磚石城墻，在明、清時期，又經(jīng)過了多次的修葺與擴(kuò)建，最長時曾達(dá)到4370米，高8.3米，寬約5米。 　　 　　“以前城墻寬得都可以用來跑馬，后來很多都拆了，好多都沒有了。”七十多歲的老居民孫先生介紹道。“抗日戰(zhàn)爭前，這里的城門都是緊閉的，你要出城門，和守城的軍人不熟，人家不會讓你出來。”據(jù)悉，寶慶府古城墻易守難攻，固若金湯，堪稱古代城建防御體系的典范，俗有“鐵打的寶慶”之稱。而現(xiàn)在僅存1300米，僅剩慶豐、臨津兩道城門和部分城垣。   　　提起古城墻，現(xiàn)已退休的原邵陽市文化局副局長何高品不無遺憾，“大概是上世紀(jì)九十年代末的時候，市政府搞房地產(chǎn)開發(fā)，決定拆掉古城墻，建樓修路，當(dāng)時的文化局局長堅(jiān)決反對，還跟市政府領(lǐng)導(dǎo)在大會上吵了起來，最終經(jīng)過協(xié)商，決定保留了城墻的一部分，也就是我們現(xiàn)在看到的樣子。大部分城墻、還有城墻外一些很有特色的民居，都被拆掉了。” 　　    “都是因?yàn)楫?dāng)時某些市領(lǐng)導(dǎo)缺乏長遠(yuǎn)目光，只看到眼前利益。”原文物局局長朱先生同樣對古城墻的損毀表示嘆息，“在邵陽，包括全國，古建筑被毀的現(xiàn)象太多了，這些損失都是難以挽回的。”如今的資江南路，盡管不少市民都贊譽(yù)有加，但朱先生仍舊認(rèn)為存在著不少瑕疵，“少了一些古典氣息”。       亡羊補(bǔ)牢，為時未晚。2000年以后，市政府終于意識到了古城墻的珍貴，開始加緊步伐，針對現(xiàn)存古城墻進(jìn)行修葺維護(hù)。在2002年，古城墻被公布為省級文物保護(hù)單位；2006年，市政府按原貌修繕了現(xiàn)存城墻；到了今年4月底，寶慶府古城墻正式被國務(wù)院公布為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。在古城墻北門口左側(cè)，還專門修建了一個半圓形石塊，上面鐫刻著《寶慶府古城墻賦》，詳盡介紹了古城墻的歷史、建造結(jié)構(gòu)和歷史意義，引得過往市民爭相吟誦。另外，在石塊的一側(cè)，還鑄建了一排雕像，他們是一個個優(yōu)秀杰出的邵陽人，如魏源、蔡鍔、藍(lán)玉、匡互生、賀綠汀等等，這一個個耳熟能詳?shù)拿郑Ａ⒃谫Y江邊，守望著這座城市。

  名人雕塑成為了資江南路上一道別樣的風(fēng)景            

華燈下的人潮     

白天的資江南路，帶著點(diǎn)少女的清新淡雅，舒緩的節(jié)奏、和煦的陽光，讓在這休閑的人們倍感享受白日的慵懶；夜幕降臨，華燈初現(xiàn)，伴隨著廣場舞者的快節(jié)奏，和邊上一眼望不到頭的KTV，資江南路又變成一位嫵媚多嬌的女人，可以感受到月下的溫柔，也能品味到動感的火熱。   　　今年六十多歲的夏阿姨住在西湖橋下，每天晚上，她都習(xí)慣來到資江南路散步、鍛煉身體。“現(xiàn)在路變寬了，不像以前，就那么一條窄窄的石板路。各種休閑的設(shè)施也齊全了，尤其在2007年底開通步行街后，不僅沒有堵車，還有巡邏的，安全系數(shù)也提升了不少，比以前好百倍都不止！”夏阿姨笑著說。 　　 　　沒有了白日工作上的爭分奪秒，也沒有了緊繃不放的神經(jīng)，每到傍晚，資江南路上總會迎來三五成群前來散步的人們?？拷骱蝾^，更有不少活力十足的老頭老太太們大跳廣場舞、健身操等等。周圍一排閃耀著璀璨燈光的KTV，時不時能傳來陣陣歌聲。一家KTV的服務(wù)員介紹道，由于這里消費(fèi)比較低，下午場最便宜才50元錢，即便到了晚上，十余人的大包加上足夠的酒水，也只需花個五六百元，為此也獲得了不少中低消費(fèi)群體，特別是學(xué)生族的親睞。

　　 資江南路夜景

　  資江南路的銅雕像  　除了KTV可以唱歌，最近的資江南路，還迎來了一位特別的客人。他叫小梁，是一名來自廣西的流浪歌手，今年剛剛24歲。三年前，他自學(xué)了吉他，便開始了作為流浪歌手的生涯。這些年，他走過了廣東、江西、湖南、湖北、安徽、重慶等多個地方，如今到邵陽已有兩個多月了。他的琴聲悠揚(yáng)悅耳，聲音優(yōu)美而富有磁性，吸引了許多路人駐足圍觀，也有不少觀眾紛紛慷慨解囊。“有時一個晚上可以賺兩三百。”小梁微笑著說。他很喜歡資江南路這邊的古城墻。“邵陽是一個古老的城市，這里也很漂亮，如果有機(jī)會，也希望可以長期發(fā)展下去。”對于未來，小梁也有著自己的設(shè)想。           

 老碼頭的記憶      

依托著古老的城墻和現(xiàn)代化的步行街，走過臨津門，越過長長的KTV商鋪，便來到了寬廣大氣的北門口碼頭。自古以來，它便是一個重要的交通樞紐。盡管經(jīng)過了拓寬改造，老碼頭變得更加美觀現(xiàn)代，但它依舊承擔(dān)著古老的功能。       老碼頭醒得很早。清晨6時半，渡船就開工了。徐老板在這個渡口已經(jīng)做了好幾十年擺渡生意了。不論晴雨，他每天清晨就開始擺渡，一直要工作到傍晚七八時。“碼頭改造后，方便了很多，以前的劃槳船也換成了現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)船。”徐老板說。他每天在資江上來來回回，吃飯、睡覺等日常生活都在船上。盡管修建了西湖橋，但還是有不少居民習(xí)慣乘坐渡船：江北的孩子要到對岸的向陽小學(xué)上課，家長們要來北門口街買菜，北門口一些居民也要去河對岸上班。“這邊過渡口會近很多，以前坐船只要五毛錢，最近漲到一塊錢了。”一位等船的乘客介紹道。 　　 　　據(jù)老居民孫先生回憶，在50年代，北門口碼頭還不到現(xiàn)在的一半大小。它的功能主要有兩個，一邊用作挑水碼頭，當(dāng)時還沒有自來水，沿江居民每天都要從這兒挑水回家洗衣做飯；另一邊用作運(yùn)輸碼頭，當(dāng)時停靠的船只能把碼頭占得滿滿的，好多船都無處可停。那個時候的江北還是農(nóng)村，很多種菜的，種橘子的，都通過這個碼頭把菜運(yùn)到北門街這邊來賣。船上運(yùn)的糧食，燒的煤，以及外來的一些物資，全部在碼頭上由人工挑上去。在兩個碼頭中間，還有一所小房子，以前修城墻打地基沒用完的大塊石頭也埋在了碼頭底下。 　　     盡管改造后，碼頭變得更大更漂亮了，但在李先生心目中，原來碼頭的石板路比現(xiàn)在的還要好。他在北門口住了六十多年了，對碼頭懷有很深厚的感情。“我小時候還在碼頭邊上游過泳呢！以前河里好干凈的，能夠看到河下的石頭。魚蝦也特別多，用撮箕都能撈上許多魚。”環(huán)顧周圍的資江水，也能夠看到河面漂浮著的一些垃圾。“我們希望有關(guān)部門能夠引起重視，禁止非法捕魚，保護(hù)這里的生態(tài)環(huán)境。”李先生感慨道。

  【來源：邵陽新聞網(wǎng)】 【編輯：李慧蘭】