武靖高速提前一年通車。

新邵坪上客運綜合樞紐效果圖。

新能源公交車。

邵陽新聞網訊 （記者 邱文麗 胡哲 通訊員 吳軍民 石文斌）“以前從邵陽坐火車到長沙就要5個多小時，現在只需要1個多小時，還可以從武岡坐飛機到北京，選擇多了，感覺離家鄉(xiāng)也近了。”1月22日，馬興群高興地說道。作為一個從東北來邵陽工作的外地人，馬興群真真切切地感受和見證了邵陽交通發(fā)展的新變化。

2017年，邵陽市交通運輸戰(zhàn)線團結奮斗、攻堅克難，全面落實“全國區(qū)域性綜合交通樞紐”建設總部署，始終堅持“建設人民滿意交通”，充分發(fā)揮了交通“先行官”的作用。

2017年，邵陽市交通建設完成投資54.17億元，其中非高速公路的交通建設投資37.77億元，為省定目標的119.6%，首次超過高速公路建設投資130%。武靖高速提前一年至2017年12月31日竣工通車。建成通車G320洞口縣城至江口等8條干線200公里，完成1553公里農村公路建設、67座危橋改造、11座渡改橋，1053公里安保工程。新邵坪上客運綜合樞紐主體完工，邵東星沙物流園完成主體工程的60%。邵陽南站綜合客運樞紐PPP建設加快推進。

2017年，邵陽市創(chuàng)建“四好農村路”示范路37條、324公里，完善路政、交警聯勤聯動機制，加快推進不停車預檢系統(tǒng)運用，站點超限超載率控制在0.3%以內。全市道路運輸全年預計完成客運量1.2億人次，客運周轉量50億人公里，完成貨運量2.3億噸，貨運周轉量416.6億噸公里。對34個汽車站進行改造和軟件升級，全面完成長途客運實名制工作。積極推進城鄉(xiāng)客運一體化，成立聯合公交企業(yè)，開展寶慶車站至高崇山線試點。市城區(qū)再投入400臺純電動公交車，2018年農歷春節(jié)前實現主要線路新能源車全覆蓋。落實河長制工作要求，加快港口碼頭整治，取締拆解了48艘不合格客船，整治閑置報廢船舶77艘，關停砂石作業(yè)碼頭19個。

2017年，面對特大洪災，交通局黨委成員聯線包片、帶班值守，主要領導率先垂范，深入一線指揮督戰(zhàn)，全力開展水毀搶修和恢復重建，累計投入搶修搶通資金2.54億元，于10月底恢復144條各類受災阻斷道路的暢通。對標中央和省市環(huán)保要求，完善調度督查機制，省、市交辦的4大交通重點環(huán)保整治任務圓滿完成，并積極打造綠色交通，全行業(yè)污染防治工作成效明顯。

同時，推動省市簽訂加快貧困地區(qū)交通運輸發(fā)展共建協(xié)議，全年投入11.2億元，積極完善七縣一市貧困地區(qū)農村路網結構，切實改變了貧困地區(qū)整體發(fā)展面貌。高位推進行業(yè)文明創(chuàng)建，開展常態(tài)化志愿服務，堅持“活動牽引”，與市創(chuàng)文辦聯合舉辦“做文明乘客、樹文明形象”主題演講賽，深入開展“文明公交服務年”活動，為助推創(chuàng)建全國文明城市省級提名權檢查測評貢獻交通力量。