邵陽新聞網(wǎng)訊（記者程懿  通訊員 周春源）3月27日，邵陽市海事部門介紹，截至3月26日，邵陽市共清理摸排出的894艘“僵尸船”，拆解處置892艘，規(guī)范處置2艘，處置率達(dá)到100%。

新時代新氣象，天要更藍(lán)，水要更凈。水是生命之源，生產(chǎn)之要，生態(tài)之基。新要求新作為，邵陽順應(yīng)時代民意，不動如山護綠水，果斷打響了“藍(lán)天碧水保衛(wèi)戰(zhàn)”。

邵陽水系發(fā)達(dá)，5公里以上河道633條，流域面積20876平方公里，其中資水、邵水、赧水、夫夷水、巫水等18條大小通航江河，流經(jīng)市轄十二個縣市區(qū)和邵陽經(jīng)開區(qū)，有白云、威溪、半江、六都寨等多座通航水庫，通航里程837公里，特別是作為“三湘四水”之一的資江，是我省“一縱五橫十線”中重要的水運通道，全長110公里，規(guī)劃為Ⅳ級航道，在我市境內(nèi)流經(jīng)邵陽縣、大祥區(qū)、北塔區(qū)、雙清區(qū)、新邵縣，是當(dāng)?shù)刭囈陨娴木G色水源。

難知如陰的"不定時炸彈"

由于閘壩礙航等歷史原因，邵陽水運形成區(qū)間性通航，全市水路貨物運輸90%以上為砂石采運，近年來，河道砂源枯竭，一些沒有取得河道采砂權(quán)的挖砂船，船主棄之不管；一些取得采砂權(quán)的挖砂船在采砂權(quán)拍賣期滿后沒有新的砂源，船主棄之不管；一些在當(dāng)?shù)卣O(shè)置禁采河段之前生產(chǎn)的挖砂船，船主棄之不管；原來一些老舊客運船舶無經(jīng)營效益，船主棄之不管。這些廢棄挖砂船和為之配載的運砂船，老舊客船數(shù)量龐大，常年閑置在河道內(nèi)，無人看管，是邵陽水上交通安全的一顆顆“不定時炸彈”。

2017年6月下旬，邵陽市遭受了歷史罕見的洪澇災(zāi)害，市委、市政府統(tǒng)籌指揮，靠前安排，全市交通海事部門奮力抗洪搶險，全市未發(fā)生一起水上交通安全事故，但是仍然發(fā)生5起廢棄船舶走錨事件，特別是6月29日凌晨，邵陽縣一艘廢棄挖砂船鋼絲斷裂走錨，漂至向陽壩，卡在泄洪口；7月2日，新寧縣桃花壩水電站上游3艘挖砂船、3艘運輸船走錨沖擊電站大壩，汛期頻繁發(fā)生的走錨給全市水上交通安全敲響了警鐘。也給防洪、航道、生態(tài)安全帶來重大安全隱患。

受命于“河長令”

2017年11月24日，省委副書記、省長、省總河長許達(dá)哲下發(fā)了省總河長2號令《關(guān)于開展“僵尸船”專項整治的決定》：決定自即日起在全省開展“僵尸船”專項清理整治行動。而早在汛期過后，邵陽市委書記、市人大常委會主任、市河長制工作委員會政委龔文密就要求對涉砂船舶進行清理整頓。邵陽市委副書記、市長、邵陽總河長劉事青就履行總河長職責(zé)，開展了巡河工作，重點巡查了資江邵陽市區(qū)至新邵河段，對河道水域內(nèi)的閑置廢棄船舶問題進行交辦，要求全面排查、全面清理、全面處置。邵陽市交通運輸局嚴(yán)格落實總河長交辦任務(wù)，組織大祥區(qū)、雙清區(qū)、北塔區(qū)和新邵縣政府積極開展閑置廢棄船舶處置行動。 

“徐如林”的頂層設(shè)計

省總河長2號令下發(fā)后，市委副書記、市長劉事青嚴(yán)格對標(biāo)省里要求，在第一時間專題調(diào)度，迅速組織成立了市政府“僵尸船”專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，小組辦公室設(shè)在市地方海事局。經(jīng)過細(xì)致的摸排和調(diào)研，2018年1月19日，市政府有針對性地下發(fā)《開展“僵尸船”專項整治工作方案》，方案中以實現(xiàn)“四個一律”目標(biāo)：即長期停泊不用、無人管理的船舶（即僵尸船）一律處置拆解；不符合環(huán)保要求和閑置廢棄的挖砂船（含采砂船、運輸船、卸駁船）一律取締拆解；污染水體環(huán)境的餐飲船一律取締；所有合法船舶一律落實“五個管理措施”（即安全錨泊區(qū)、固定系纜樁、合格的鋼絲繩、安全作業(yè)責(zé)任卡、防汛預(yù)案）。方案還明確時限：3月31日前完成“僵尸船”整治任務(wù)。對未完成任務(wù)的縣市區(qū)，將對相關(guān)責(zé)任人啟動追責(zé)程序。

“烈如火”的專項整治

各縣市區(qū)政府按照方案要求，迅速行動起來，全市“僵尸船”專項整治工作全面鋪開。從部門推進到政府統(tǒng)籌，各項工作力度顯著加大。整治期間，各縣市區(qū)施展渾身解數(shù)，整治工作疾如風(fēng)、烈如火。

為確保整治任務(wù)如期完成，3月5日至3月9日，邵陽市政府督查室牽頭組織4個督查組，對十二個縣市區(qū)和邵陽經(jīng)開區(qū)展開專項督查。督查過后，市整治辦按照“一日一報表、兩日一通報、五日一小結(jié)”的方式督查進度。全市“僵尸船”處置率從50%、70%、80%一路上升。3月26日，隨著隆回縣處置任務(wù)的完成，邵陽市"僵尸船"的拆解處置工作畫上一個圓滿的句號。