神舟十號(hào)飛船于6月11日下午5時(shí)38分，載著三名航天員騰空而去，用幾分鐘穿過大氣層后，實(shí)時(shí)送出的蔚藍(lán)色地球畫面，讓觀看中國載人航天發(fā)射的全世界觀眾感受太空浩瀚之美。

這是第十艘神舟飛船成功飛往太空，1999年到2013年的14年間，五次無人，五次載人，十發(fā)十捷。今年又是中國人進(jìn)入太空第十個(gè)年頭，在楊利偉首次飛天之后，十年中共有10名中國航天員12人次飛到太空，環(huán)游，太空漫步，或開著飛船登陸天宮一號(hào)這個(gè)太空之家。

中國人對(duì)“十”有著特別的感情，既有對(duì)圓滿的美好祝愿和向往，也有著重新歸零再次出發(fā)的意味。神舟十號(hào)的出發(fā)也正踩在這樣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上——它不僅是中國載人航天工程三步走第二步第一階段的收官之戰(zhàn)，也開啟了中國載人航天應(yīng)用飛行的先河。

在人類探索太空的夢(mèng)想征程上，中國人知道自己是后來者，但始終有著敢上九天攬?jiān)碌暮狼閴阎?。在世界航天領(lǐng)域，中國仍走在從航天大國邁向航天強(qiáng)國的路上。十艘神舟飛船，正載著中華民族的航天夢(mèng)，向太空深邃處進(jìn)發(fā)。

中國的載人航天夢(mèng)想規(guī)劃得很務(wù)實(shí)。載人航天事業(yè)上世紀(jì)90年代才真正起步，比美國、俄羅斯晚了三四十年，但務(wù)實(shí)的態(tài)度反而成就了跨越和高效的結(jié)果。載人航天三步走的規(guī)劃，立足了自己的條件，不超前、不浮躁，照顧了中國國情，考量了當(dāng)時(shí)科技實(shí)力，也前瞻了未來發(fā)展趨勢(shì)。由于務(wù)實(shí)和獨(dú)立自主的技術(shù)積累，因此也有了跨越發(fā)展的底氣和經(jīng)濟(jì)高效的產(chǎn)出：神舟飛船采用了當(dāng)代國際先進(jìn)水平的技術(shù)，如今它是目前人類主要的天地往返載人運(yùn)輸工具之一；在空間站建造必需技術(shù)之一的交會(huì)對(duì)接技術(shù)試驗(yàn)中，中國人頗具智慧地研制了天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器，作為交會(huì)對(duì)接的目標(biāo)，大大減少了飛船的發(fā)射次數(shù)，降低成本，甚至部分超前地實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。

太空之旅目的和航天員角色的變化，以及人們心態(tài)的轉(zhuǎn)變，也顯示著中國航天夢(mèng)的追逐正進(jìn)入一種新境界。也是去年6月，三名神九航天員第一次魚兒般游入天宮一號(hào)，當(dāng)三人在鏡頭面前揮手致意時(shí)，女航天員劉洋差點(diǎn)要飛起來的姿態(tài)引起了地球上人們的善意笑聲。如果中國載人航天發(fā)射是一部驚險(xiǎn)大片，那么現(xiàn)在人們觀賞的時(shí)候少了緊張，多了享受。神十女航天員王亞平即將在太空進(jìn)行的一節(jié)40分鐘科普課，為神十的應(yīng)用性飛行做了最好的注腳——神十如今是為科學(xué)而飛，為航天夢(mèng)貼近每一個(gè)中國人而飛。

從追逐夢(mèng)想的發(fā)展歷程看，中國航天夢(mèng)簡(jiǎn)直就是中國夢(mèng)的縮影：務(wù)實(shí)、自信、從容。對(duì)航天夢(mèng)而言，能夠達(dá)到的深度是宇宙的最深處，但對(duì)每一個(gè)人而言，夢(mèng)想比太空更深邃，它沒有極限，而是不斷超越自身的局限。

中國夢(mèng)，當(dāng)然是每個(gè)中國人不斷超越的夢(mèng)想故事。

【來源：人民日?qǐng)?bào)海外版】

【實(shí)習(xí)編輯：孫洪亮】