市民在熟悉“坐公交”

邵陽新聞網(wǎng)7月3日訊(記者 劉其潔)等公交車不必到車站，在家也能看到公交車走到哪了。近日，一款名為“坐公交”的APP應(yīng)用程序在邵陽上線，用它不僅能隨時隨地查詢公交線路的站點信息，更便捷的是，正在行駛的公交車走到哪一站、距離你所在的候車站還有幾站，都能實時顯示。

到底有沒有這么“神”？7月3日上午，邵陽新聞網(wǎng)記者進(jìn)行了實地體驗。

記者體驗：預(yù)估時間偶有幾分鐘誤差  “踩點”坐車需謹(jǐn)慎

上午8：08分，記者來到“邵陽火車站”公交站點，該APP顯示了經(jīng)過該站點的所有城市公交線路，記者隨機選取了由“市人防辦”開往“邵陽大道東”線路的33路公交車。此時，APP界面顯示最近的33路車距離“邵陽火車站”還有三個站，約2.62千米，預(yù)估耗時約9分鐘，同時，界面顯示出該線路途經(jīng)的各個站點，一輛藍(lán)色“巴士”緩緩向候車站點移動。約在8：10分，記者再次刷新界面，APP顯示：最近的公交車到站僅需2分鐘。最終，該公交車在8：13到達(dá)該站，比第一次預(yù)估時間約提前5分鐘到達(dá)，與8:10分（記者再次刷新的界面）的預(yù)估誤差接近零。

其實，在記者等候過程中，APP界面不定時自動刷新，隨著公交車到站的距離、時間、預(yù)估時間都在不斷變化中。在等候33路過程中，記者注意到，該APP自動刷新至少8次，預(yù)估到站時間從9分鐘、7分鐘、6分鐘再到7分鐘，然后直接跳躍到2分鐘、1分鐘到站。對比實際到達(dá)時間，期間預(yù)估誤差最大約5分鐘，最小誤差為零。當(dāng)公交車駛過候車站點時，APP界面“巴士”顏色由藍(lán)色變?yōu)榛疑?/p>

8：45分，同樣是在“邵陽火車站”公交站點，記者對由深家塘開往金鑼灣國際商貿(mào)城方向的35路公交車的到站時間進(jìn)行了驗證。此時該APP顯示最近的35路公交車離記者僅一個站，距離約720米，預(yù)估到達(dá)時間為3分鐘。最終，該公交車在8：47分迎面駛來，再次刷新手機屏幕，提示“到站”，與預(yù)估時間相差無幾。

為了驗證公交車到站時間準(zhǔn)確率，9：19分，記者在中心醫(yī)院東院（屏風(fēng)路口）公交站點對由揚子巴士總公司開往北塔區(qū)政府方向的13路公交車進(jìn)行驗證。此時，該APP顯示，共有3輛13路公交車同向駛來，最近的一輛距離4站，約2.31km，預(yù)估6分鐘到站。9：24分，該公交車比預(yù)估時間早到約1分鐘。

市民期盼：縣、鎮(zhèn)盡早開通乘車“神器”

“坐公交”是由邵陽揚子巴士有限公司委托開發(fā)，于去年11月底對該軟件進(jìn)行試運營。該公司工作人員告訴記者，目前該APP正在測試階段，將會于近期正式上線，是邵陽首個公交查詢乘車類APP，目前邵陽市區(qū)還只有揚子巴士的31條公交線路的530余臺公交車可在該APP查詢。

該工作人員介紹，“坐公交”實時向乘客顯示所要乘坐的公交車的實時位置、實時到站、實時離站、附近站點等信息。同時該工作人員表示，預(yù)估的準(zhǔn)確率需根據(jù)實際情況而定，如果堵車、紅綠燈或者遇到交通事故，其準(zhǔn)確性將會受影響。

市民薛女士，趁著孩子放暑假，今天上午特意從洞口帶著孩子來邵陽玩耍，在“邵陽火車站”公交站點乘車前往市文化藝術(shù)中心游玩，得知如今“坐公交”正在邵陽市區(qū)試用，她立刻詢問是否能將這個“好東西”延伸到邵陽各縣（市）及鄉(xiāng)鎮(zhèn)。