邵陽(yáng)新聞網(wǎng)7月10日訊 “你們好，接到你們的短信告知我的貨車(chē)超限了，我現(xiàn)在來(lái)接受處理。”雖說(shuō)是一個(gè)“主動(dòng)”的要求，卻讓超限檢測(cè)站的執(zhí)法人員倍感欣慰。7月9日，陳師傅主動(dòng)走進(jìn)邵陽(yáng)縣治超站違章處理辦公大廳，要求接受處理。這是邵陽(yáng)縣公路不停車(chē)超限檢測(cè)系統(tǒng)在G207線(xiàn)K2638+100M路段正式啟動(dòng)后，首例自覺(jué)進(jìn)入邵陽(yáng)縣玉田公路超限檢測(cè)站接受處理的車(chē)輛駕駛員。

路政執(zhí)法人員通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)查詢(xún)，駕駛員陳師傅駕駛牌照為“湘ED78××”的4軸貨車(chē)，經(jīng)檢測(cè)車(chē)貨總重為33.4噸，超限2.4噸。通過(guò)詢(xún)問(wèn)，該貨車(chē)裝運(yùn)碎石從八0七開(kāi)往白倉(cāng)鎮(zhèn)，在經(jīng)過(guò)G207線(xiàn)K2638+100M路段非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)，看到公路龍門(mén)架的顯示屏提示自己駕駛的車(chē)輛超限了，并接收到治超站發(fā)來(lái)的短信提醒要求主動(dòng)到邵陽(yáng)縣治超站接受處理。“既然確實(shí)超限了，那是要接受處理的。”陳師傅坦言，不應(yīng)該超限運(yùn)輸，自己的行為違反了相關(guān)法律法規(guī)，應(yīng)該接受處罰。                                           

近年來(lái)部分涉嫌超限運(yùn)輸?shù)鸟{駛員為了逃避查處，采取沖關(guān)拒檢、反鎖車(chē)門(mén)、逃離現(xiàn)場(chǎng)等行為公然與執(zhí)法人員對(duì)抗，拒不服法。針對(duì)這些情況，邵陽(yáng)縣治超站積極引進(jìn)科技治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式，該套系統(tǒng)正式啟用后，不僅能夠全天候、準(zhǔn)確、快速地識(shí)別超限嫌疑車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限車(chē)輛的“精準(zhǔn)打擊”，而且還大幅度降低了公路治超中的人力、物力投入和工作風(fēng)險(xiǎn)，保障了執(zhí)法人員的人身安全。如今，在邵陽(yáng)縣，新增設(shè)的治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)讓過(guò)往駕駛員感受到了執(zhí)法的震懾力，治超“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”已初見(jiàn)成效。