巡檢無(wú)人機(jī)拍攝的畫面

無(wú)人機(jī)巡檢現(xiàn)場(chǎng)

邵陽(yáng)新聞網(wǎng)7月17日訊（通訊員 周超群）7月17日，8架無(wú)人機(jī)在邵陽(yáng)縣220千伏長(zhǎng)扶線等線路上空盤旋，360度偵查桿塔上所有金具、絕緣子、前后通道等情況。地面上，飛行員正指揮無(wú)人機(jī)在塔邊游走，利用圖傳全程錄像并拍攝高清照片......這是邵陽(yáng)供電公司開展無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡檢全線的工作場(chǎng)景。

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)在輸電線路巡檢中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，將看不清、望不遠(yuǎn)、估不準(zhǔn)等巡線人員經(jīng)常遇到的難題一一解決。7月7日開始，邵陽(yáng)供電公司為保證輸電線路健康運(yùn)行，要求飛手們對(duì)線路進(jìn)行徹底的巡視。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，操作人員先檢查無(wú)人機(jī)機(jī)體、遙控器、云臺(tái)相機(jī)等部件是否正常，并觀察巡視線路周圍地形地貌和周邊交叉跨越情況，在保證安全措施齊全后開始起飛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛手們平均每人每天可完成20基桿塔的巡視工作，并將所有照片分類整理，部門老員工在看完照片后對(duì)這位新“朋友”稱贊不已：“無(wú)人機(jī)巡檢不僅保質(zhì)又保量”。此外，在本次飛行中，飛行技術(shù)嫻熟的操作人員，根據(jù)桿塔結(jié)構(gòu)選擇合適的拍攝位置，并固定作業(yè)點(diǎn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化航線庫(kù)，為今后的智能運(yùn)檢打下基礎(chǔ)。

目前，無(wú)人機(jī)巡檢已完成長(zhǎng)扶、長(zhǎng)隆Ⅰ、Ⅱ線等5條220千伏線路，共700級(jí)基桿塔，飛行230公里，發(fā)現(xiàn)缺陷隱患8余處，該公司秉承邊飛邊改的原則，已整改好所有隱患點(diǎn)。下一步，邵陽(yáng)供電公司將在8月前完成14條220千伏線路巡檢工作，并盡力完善標(biāo)準(zhǔn)化航線庫(kù)。